Pünktlich zum 50. Jahrestag der Daytona-Triumphe lanciert FRANZIS ein Funktionsmodell des BMW R 90 S-Boxermotors im Maßstab 1:2. Der Bausatz besteht aus 200 Präzisionsteilen, die sich ohne Klebstoff verbinden lassen. Das integrierte 5-Gang-Getriebe funktioniert wie im Original und kann manuell bedient werden. Ein Knopfdruck erzeugt den charakteristischen Boxersound. Das deutsch-englische Handbuch mit 83 Schritten liefert Technikdetails, historische Hintergründe, Abbildungen und Porträts von Legenden wie Helmut Dähne. Prominente, Historie, Anekdoten, Tipps.
Inhaltsverzeichnis: Das erwartet Sie in diesem Artikel
Daytona Orange Lackvariante und silberrauch Design im Modell vereint
FRANZIS bietet den BMW R 90 S-Boxermotor im beeindruckenden Maßstab (Foto: Alexander Dietrich)
Für Sammler und Modellbauer hat FRANZIS anlässlich des 50. Jahrestags zweier Rennsiege ein maßstabsgetreues Funktionsmodell des BMW R 90 S-Boxermotors im Format 1:2 realisiert. Die Originalmaschine gewann 1976 das Daytona-200-Meilen-Rennen und brachte Helmut Dähne den Sieg in der 1000-cm³-Klasse auf der Isle of Man. BMW würdigt dieses sportliche Vermächtnis mit der limitierten M 1000 RR „Isle of Man TT“, die Exklusivität und Avantgarde vereint. Ein Muss für Enthusiasten.
Motorbausatz vermittelt anschaulich Technikverständnis durch praktische Montage innerhalb dreistündiger
Die präzisionsgefertigten zweihundert Bauteile dieses Sets lassen sich ohne Klebstoff durch Steck- und Schraubtechnik zusammenführen. Nach etwa drei Stunden Aufbauzeit steht das funktionstüchtige Boxermodell bereit. Mit nur einem Knopfdruck wird der originale Motorensound hörbar. Das integrierte, manuell schaltbare Fünfgang-Getriebe ermöglicht realistische Bedienabläufe. Dank dieser praxisorientierten Konstruktion werden komplexe Zusammenhänge der Motorentechnik greifbar und nachvollziehbar. Enthusiasten und Schüler gewinnen dadurch einen unmittelbaren Zugang zur Funktionsweise eines Boxermotors. präzise, unterhaltsam und informativ
Helmut Dähnes Isle-of-Man-Erfolg der R90S prägte die BMW-Motorradgeschichte maßgeblich
FRANZIS bietet den BMW R 90 S-Boxermotor im beeindruckenden Maßstab (Foto: ideehochzwei werbeagentur gmbh)
Die 1973 vorgestellte BMW R 90 S avancierte rasch zu einem Benchmark in der Serienmotorradproduktion: Ihr luftgekühlter Zweizylinder-Boxermotor leistete 67 PS und erreichte maximal 200 km/h. Hans A. Muths Design in Silberrauch verlieh ihr eine unverwechselbare Präsenz. In 1975 wurde das Portfolio um die markante Daytona-Orange-Lackierung erweitert, die sich durch auffällige Kontraste auszeichnete und sowohl Rennfahrerlegenden wie Jochen Mass als auch Sammler wie TV-Koch Horst Lichter begeisterte.
Präzise Schritt-für-Schritt-Anleitung mit ausführlichen historischen Hintergrundinfos zur BMW Motorentwicklung
Dem Bausatz liegt ein umfassendes zweisprachiges Handbuch (Deutsch/Englisch) bei, das über einhundert Jahre BMW-Motorradgeschichte kompakt zusammenfasst. Technische Entwicklungen werden in präzisen Texten beschrieben, ergänzt durch hochwertige Fotografien und detaillierte Grafiken. Im hinteren Bereich begleitet eine 83-stufige Montageanleitung mit Bild- und Textpassagen den Zusammenbau des transparenten Funktionsmodells. Jeder Schritt ist klar erklärt und bebildert, um ein zuverlässiges Verständnis für Bauteile und Mechanik zu gewährleisten. Das Handbuch besticht durch seine didaktische Aufbereitung und Übersichtlichkeit.
Handbuch mit 83 Montageschritten enthält Bausatz für 219 Euro
Das maßstabsgetreue Funktionsmodell des BMW R 90 S-Boxermotors ist ab sofort für 219 Euro im FRANZIS-Webshop und in Fachgeschäften erhältlich. FRANZIS übernimmt die komplette Versandlogistik und stellt einen kompetenten Kundensupport bereit, der bei allen technischen Fragen unterstützt. Der Bausatz punktet mit originalgetreuen Bauteilen, präziser Verarbeitung und einer klar strukturierten Anleitung, die neben dem Zusammenbau auch Einblicke in die Geschichte und Technik des Kultmotorrads bietet. Schnelle Lieferung und zuverlässige Betreuung machen das Angebot komplett.
Dieses hochwertige Funktionsmodell des BMW R 90 S im Maßstab 1:2 bietet einen praxisnahen Einblick in klassische Motorradtechnik. Zweihundert exakt gefertigte Teile werden ohne Klebstoff verschraubt und ergeben ein schaltbares Fünfganggetriebe mit originalem Boxersound auf Knopfdruck. Ein umfassendes deutsch-englisches Handbuch dokumentiert historische Hintergründe und beschreibt in 83 Schritten die Montage. Technikstudenten, Bastler und Sammler profitieren von fundierten Erklärungen, anschaulichen Grafiken und hohem Bastelspaß beim Aufbau des legendären Boxeraggregats.
